EN
  • تاريخ النشر: 23 مايو, 2009

الموقف سيتم حسمه قبل نهاية الشهر الجاري "فيا وفوتا" يفشلان في حسم الجدل حول قانون تحديد الميزانية

موزلي يدافع عن قرار فيا

موزلي يدافع عن قرار فيا

عقد الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) ورابطة الفرق المنافسة في سباقات سيارات فورمولا-1 (فوتا) اجتماعا في مونت كارلو، استمر ثلاث ساعات، لكنهما أخفقا في الوصول إلى نهاية للجدل المثار حول قانون تحديد الميزانية.

عقد الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) ورابطة الفرق المنافسة في سباقات سيارات فورمولا-1 (فوتا) اجتماعا في مونت كارلو، استمر ثلاث ساعات، لكنهما أخفقا في الوصول إلى نهاية للجدل المثار حول قانون تحديد الميزانية.

وكان ماكس موزلي رئيس "فيا" قد اقترح، قبل أسابيع قليلة، قاعدة مثيرة للجدل تقضي بتحديد ميزانية الفرق بمبلغ 45 مليون يورو (61 مليون دولار).

وعلى رغم أن هذا الحد الأقصى للميزانية ليس إلزاميا، لكن الفرق التي ستطبق النظام الجديد سيكون لها كل الصلاحيات الفنية في بعض النواحي؛ مثل المحركات والديناميكا الهوائية. أما الفرق التي ستنفق مبالغ أعلى فإنها ستواجه قيودا.

وقال موزلي، عقب اجتماع اليوم، إن خطوات قليلة قد اتخذت.

وعقد فوتا اجتماعين أمس الجمعة لمناقشة القضية، وأكد فريق فيراري، الذي رفضت محكمة باريس طلبه في رفض تعديل القوانين، أن الأمر بحاجة إلى وحدة بين الفرق.

وقال لوكا دي كونتيزيميلو رئيس فريق فيراري "إننا نقف بجوار بعضنا البعض. وجدنا موقفا بناء". وأضاف أن الاجتماع الأخير مع فيا كان أيضا "بناء".

وحضر بيرني إكليستون رئيس اللجنة المنظمة لسباقات سيارات فورمولا-1 جزءا من اجتماع فوتا، لكنه غادر مبكرا. وكان قد قال -في وقت سابق- إن اللجنة ستفكر في اتخاذ إجراءات قانونية ضد فيراري إذا انسحب الفريق الإيطالي من سباقات الجائزة الكبرى في العام المقبل.

ونقلت صحيفة "تايمز" عن إكليستون -78 عاما- قوله "دائما ما نحترم عقودنا. ويجب على كل الفرق المرتبطة معنا بعقود أن تحترمها. ونتوقع نفس الشيء من فيراري". وأضاف "لقد قالوا إنهم ربما ينسحبون، لكننا نتمنى أن يحترموا عقدهم" الذي يستمر حتى عام 2012".

ويجب على الفرق الإعلان عن قرارها بشأن المشاركة في بطولة العالم لفورمولا-1 الموسم المقبل قبل 29 مايو/أيار الجاري، وقد أشارت عدة فرق بالفعل إلى أنها ليست مستعدة للمشاركة الموسم المقبل في حال عدم التراجع عن فكرة تحديد الميزانية.

وبالإضافة إلى فيراري، أعلن فريقا تويوتا ورينو وبي. إم. دبليو-صاوبر وريد بول أنهما ستنسحبان من السباقات في حال عدم التراجع عن فكرة التعديل.