EN
  • تاريخ النشر: 04 مارس, 2010

بالحفاظ على صدارته لرالي المكسيك لوب يسعى إلى إفساد احتفال هيرفونن بمشاركته المئوية

لوب مرشح للفوز بالجولة الثانية لرالي المكسيك

لوب مرشح للفوز بالجولة الثانية لرالي المكسيك

يريد بطل العالم في المواسم الستة الماضية الفرنسي سيباستيان لوب إحكامَ قبضته على المركز الأول في رالي المكسيك الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات، للعام الرابع على التوالي، بعد أن حظي بهذا الشرف على متن سيتروين كسارا (2006)، وعلى متن سيتروين سي 4 (2007 و2008).

  • تاريخ النشر: 04 مارس, 2010

بالحفاظ على صدارته لرالي المكسيك لوب يسعى إلى إفساد احتفال هيرفونن بمشاركته المئوية

يريد بطل العالم في المواسم الستة الماضية الفرنسي سيباستيان لوب إحكامَ قبضته على المركز الأول في رالي المكسيك الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات، للعام الرابع على التوالي، بعد أن حظي بهذا الشرف على متن سيتروين كسارا (2006)، وعلى متن سيتروين سي 4 (2007 و2008).

وسيحاول لوب القيام بكل ما يستطيع من أجل أن يُفسد على غريمه الفنلندي ميكو هيرفونن (فورد فوكوس) الاحتفال بمشاركته المئوية في سباقات الرالي.

وكان هيرفونن -وصيف بطل العام الماضي- حلَّ أولا في الجولة الأولى برالي السويد الشهر الماضي (25 نقطةوتقدم بفارق 7 نقاط على لوب الثاني (18 نقطة).

وقال الفنلندي: "رالي السويد كان بداية مثالية لبطولة العالم بالنسبة لكامل الفريق. من المهم جدا أن ننجح في المكسيك، وأن نستمر في اتخاذ القرارات الشجاعة التي أعطت ثمارها في الجولة الافتتاحية".

ويأتي تراب وغبار المكسيك بعد ثلوج السويد، في أول جولة من أصل 5 متتالية تقام على هذه النوعية من الأرض (مع الأردن وتركيا ونيوزيلندا والبرتغالولاحظ هيرفونن في هذا السياق أنه "يجب أن نعطي لأصحاب التكهنات والتوقعات فكرة أولى عن الموسم لأن معظم جولات البطولة (8 جولات من أصل 13) ستقام على الأرض الترابية".

ويبدو أن لدى لوب فكرة جيدة عن الطريقة التي يرغب في أن تسير بها الأمور، وقال "لا نستطيع القول إننا بدأنا البطولة بشكل سيئ بإحرازنا المركز الثاني، لكني لن أدع ميكو يوسع الفارق، وفوزي بالمركز الأول يعيد الأرقام إلى الصفر".

وكان لوب فضل عدم المشاركة في سباق "لومان" الفرنسي من أجل التحضير الجيد للقب سابع على التوالي، وهو يرى أن المسار المكسيكي "مهم جدا على صعيد القيادة. المراحل الخاصة في السباق ليست شديدة الانكسار، إضافة إلى كثافة في مختلف الصعوبات بوجود مسافات سريعة جدا وتعرجات وحدبات مرتفعة، ونعرف جيدا أن هذا النوع من الأرض يناسب سيارة سيتروين سي 4".

ويشعر لوب -محتكر ألقاب البطولة منذ عام 2004- بثقة كبيرة بالنفس حين يخوض أعلى سباق خلال الموسم، اعتبارا من غد الجمعة، ويقع المركز الرئيسي لانطلاق السباق على ارتفاع 1800 م في ليون، مكان بدء المرحلة الأولى إلى أورتيجا، وتقل في المراحل من 2 إلى 6؛ حيث يصل الارتفاع إلى 2700 م، قدرة المحركات بنسبة 30 في المائة بسبب ارتفاع الضغط الجوي.

ومن المرجح ألا يؤثر هذا الارتفاع على لوب أو حتى على هيرفونن، ولن يكون الفارق بينهما أكبر من المعتاد، كما في الجولات الأخرى من بطولة العالم؛ إلا إذا كان للإسباني داني سوردو رأي آخر على أرض تتكلم الإسبانية، وكان على سجيته بشكل أفضل مما كانت عليه الحال على ثلوج السويد؛ حيث حل رابعا بعد صراع عنيف مع الفنلندي ياري ماتي لاتفالا.

وقال سوردو: "رالي المكسيك لقاء رائع جدا. نشعر بأن المنظمين يعملون كل ما في وسعهم من أجل جعله حدثا مميزامشيرا إلى "أن استقبال المتفرجين حار جدا وعلى الدوام، وأن الاحتفال بالانطلاق من شوارع وسط مدينة جوادالاخارا التاريخي يعتبر من أقوى وأهم لحظات الموسم".

ويشارك في المنافسة على المراكز الأولى وبنسب متفاوتة كل من الفرنسي سيباستيان أوجييه، والفنلندي كيمي رايكونن على متن سيارتي سيتروين سي وكذلك الأمريكي كين لوك (فورد فوكوس).