EN
  • تاريخ النشر: 19 أبريل, 2009

باتون على الصدارة فيتل يمنح رد بول الفوز الأول.. وفيراري خارج الخدمة

فيتل تألق تحت الأمطار

فيتل تألق تحت الأمطار

فاز الألماني سباستيان فيتل سائق فريق رد بول بسباق الصين في الجولة الثالثة من سباقات بطولة العالم (الجائزة الكبرى) لسباقات سيارات فورميولا 1.

فاز الألماني سباستيان فيتل سائق فريق رد بول بسباق الصين في الجولة الثالثة من سباقات بطولة العالم (الجائزة الكبرى) لسباقات سيارات فورميولا 1.

واحتل زميله الأسترالي مارك ويبر المركز الثاني في السباق الذي جرى الأحد على حلبة شنغهاي وسط أمطار غزيرة للغاية.

واحتل البريطاني جنسن باتون -سائق فريق براون- والذي فاز بأول سباقين في الموسم الحالي، المركز الثالث في السباق، متفوقا على زميله البرازيلي روبنز باريكيللو، الذي احتل المركز الرابع.

واحتل كل من الفنلندي هايكي كوفالاينن سائق مكلارين وزميله بالفريق لويس هاميلتون، والألماني تيمو جلوك سائق تويوتا، والسويسري سباستيان بويمي سائق تورو روسو المراكز من الخامس، وحتى الثامن.

بينما جاء بطل العالم السابق الإسباني فرناندو ألونسو سائق رينو في المركز التاسع، والفنلندي كيمي رايكونن سائق فيراري في المركز العاشر.

ويعد هذا هو الفوز الثاني لفيتل -21 عاما- في مسيرته مع سباقات فورميولا وان؛ حيث أحرز فوزه الأول في سباق جائزة إيطاليا الكبرى على حلبة مونزا في الموسم الماضي، ليصبح أصغر سائق في تاريخ البطولة يحرز لقب أحد السباقات، وذلك مع فريقه السابق تورو روسو.

ورغم عدم وجود الناشر الثنائي، المثير للجدل، في تصميم أيّ من سيارتي فريق رد بول قدم سائقا الفريق أفضل أداء من بين جميع المشاركين في هذا السباق الذي جري في هذه الظروف الجوية الصعبة، ليمنح فريق رِد بول أول فوز له في سباقات فورميولا 1.

وواصل باتون تربعه على صدارة الترتيب العام للبطولة في الموسم الحالي؛ حيث رفع رصيده إلى 21 نقطة مقابل 15 نقطة لزميله باريكيللو صاحب المركز الثاني.

وحصد فيتل أول نقاط له في سباقات الموسم الحالي؛ حيث فاز بفارق نحو 11 ثانية أمام زميله ويبر، بينما حلّ باتون في المركز الثالث بفارق نحو 45 ثانية.

وانطلق السباق خلف سيارة الأمان، بسبب الأمطار الغزيرة التي كانت تهطل على الحلبة، ولم ينطلق السباق فعليّا إلا بعد 8 لفات من أصل 56، فحافظ فيتل على مركزه الأول أمام زميله ويبر وثنائي براون باتون وباريكيلو.

ومع معاناة السائقين في الحفاظ على سياراتهم في طريقها الصحيح على الحلبة، اضطرت سيارة الأمان للدخول إلى المضمار بعد 18 لفة، عندما اصطدمت سيارة البولندي روبرت كوبيتسا -سائق فريق بي إم دبليو- بقوة في مؤخرة سيارة الإيطالي يارنو تروللي سائق فريق تويوتا.

وحالف الحظ فيتل، فلم تتعرض سيارته لأي ضرر عندما اصطدمت سيارة بويمي بمؤخرة سيارته عندما كانت سيارة الأمان الحلبة.

ومع تجاوز فيتل لمنافسه باتون قبل 15 لفة من نهاية السابق وتوقف الأخير للتزود بالوقود قبل 13 لفة من نهاية السباق حسم فيتل السباق لصالحه.

وقال الألماني في مذياع الفريق بعد تجاوزه خط النهاية: "نعم.. نعم، فعلناها.. شكرا على عملكم الجاد في السيارة. كانت قيادة السيارة اليوم حلما بالنسبة لي. وحققنا هذا الحلم معا. أشكركم كثيرا جدّا".

وكان فريق فورس إنديا قريبا من حصد أول نقاط له في سباقات فورميولاولكن سائقه الألماني أدريان زوتيل تعرض لحادث تصادم وخرج من السباق قبل خمس لفات فقط من نهاية السباق، علما بأنه كان في المركز السادس.

كما فشل فريق فيراري مجددا في الحصول على أيّ نقاط بعد احتلال رايكونن المركز العاشر وخروج البرازيلي فيليبي ماسا في اللفة 21 لتصبح أسوأ بداية للفريق في تاريخ مشاركاته بالبطولة على مدار 27 عاما.

ترتيب بطولة العالم:

1- باتون 21 نقطة

2- باريكيللو 15

3- فيتل 10

4- جلوك 10

5- ويبر 9.5

6- ترولي 8.5

7- هايدفيلد 4

ألونسو 4

كوفالاينن 4

هاميلتون 4

- ترتيب الصانعين:

1- بروان جي بي 36 نقطة

2- رد بول 19.5

3- تويوتا 18.5

4- مكلارين مرسيدس 8

5- بي إم دبليو صاوبر 4

6- رينو 4

7- تورو روسو 4

8- ويليامز 3.5