EN
  • تاريخ النشر: 21 يونيو, 2009

محققا فوزه الثاني فيتل يقود رد بول للفوز بسباق بريطانيا

فيتل فاز بآخر سباق في سيلفرستون

فيتل فاز بآخر سباق في سيلفرستون

فاز الألماني سباستيان فيتل -سائق فريق رد بول- بسباق بريطانيا، في بطولة العالم للفورميولا وان، محققا فوزه الثاني هذا الموسم.

فاز الألماني سباستيان فيتل -سائق فريق رد بول- بسباق بريطانيا، في بطولة العالم للفورميولا وان، محققا فوزه الثاني هذا الموسم.

وقطع فيتل مسافة السباق في زمن قدره ساعة و22 دقيقة و49.328 ثانية، وجاء ويبر في المركز الثاني بفارق 15.188 ثانية، والبرازيلي روبنز باريكيللو -سائق فريق براون- في المركز الثالث بفارق 41.175 ثانية.

واحتل كل من: البرازيلي فيليبي ماسا -سائق فريق فيراري- والألماني نيكو روزبرج -سائق فريق ويليامز- والبريطاني جنسن باتون -سائق فريق براون- والإيطالي يارنو ترولي -سائق فريق تويوتا- والفنلندي كيمي رايكونن -سائق فريق فيراري- المركز من الرابع وحتى الثامن.

بينما أنهى البريطاني لويس هاميلتون -سائق فريق مكلارين وبطل العالم للسائقين السباق في المركز الـ16.

ويعد هذا السباق هو الأخير على حلبة سيلفرستون، إذ لن تستضيف سباقات الفورميولا وان في الموسم المقبل، إذ تنتقل البطولة إلى حلبة دونينجتون بارك.

وحافظ باتون على صدارة بطولة العالم للسائقين برصيد 64 نقطة، ويأتي باريكيللو في المركز الثاني برصيد 41 نقطة، وفيتل في المركز الثالث برصيد 39 نقطة.

ويتصدر فريق براون بطولة العالم للصانعين برصيد 105 نقطة، ورد بول في المركز الثاني برصيد 74.5 نقطة، وتويوتا في المركز الثالث برصيد 34.5 نقطة.

وبدأ باتون السباق من المركز السادس، ثم تراجع إلى المركز التاسع بعد بدايته المتواضعة، لكنه تقدم إلى المركز الثامن، عندما ارتكب ماسا، الذي بدأ من المركز 11، خطئا في اللفة الثانية.

وشهد السباق بداية جيدة لرايكونن؛ حيث قفز أربعة مراكز ليتقدم إلى المركز الخامس خلف الياباني كازوكي ناكاجيما، سائق ويليامز وويبر.

ورغم أن سيارته كانت تحمل وقودا أكثر في البداية، فقد حافظ فيتل على تقدمه على باريكيللو في المراحل الأولى من السباق.

وتوقف باريكيللو في نقطة الصيانة قبل 41 لفة من نهاية السباق، كما توقف ويبر بعدها بلفة واحدة ليعود أمام السائق البرازيلي في الوقت الذي كان روزبرج وماسا يحتلان فيه المركزين الرابع والخامس.

وتوقف فيتل للمرة الأخيرة في نقطة الصيانة قبل 16 لفة من النهاية، كما تبعه ماسا بعدها بلفة وعاد أمام روزبرج.

وكان باريكيللو آخر سائق من السرب المتقدم يتوقف في نقطة الصيانة، وعاد بأمان أمام ماسا وروزبرج لينهي السباق في المركز الثالث.

ونجح باتون في اللحاق بروزبرج قبل أربع لفات من النهاية، لكنه أخفق في تجاوزه وأنهى السباق في المركز السادس.