EN
  • تاريخ النشر: 07 أكتوبر, 2010

بعدما أحرز لقب العالم مع فيراري رايكونن ينفي احتمال انتقاله إلى فريق رينو

رايكونن ينفي عودته لسباقات الفورميولا

رايكونن ينفي عودته لسباقات الفورميولا

نفى الفنلندي كيمي رايكونن، بطل العالم السابق للـ"فورميولا 1" عودته للمنافسة على حلبات الفئة الأولى بعدما تردد أنه يتجه للتعاقد مع فريق رينو.

  • تاريخ النشر: 07 أكتوبر, 2010

بعدما أحرز لقب العالم مع فيراري رايكونن ينفي احتمال انتقاله إلى فريق رينو

نفى الفنلندي كيمي رايكونن، بطل العالم السابق للـ"فورميولا 1" عودته للمنافسة على حلبات الفئة الأولى بعدما تردد أنه يتجه للتعاقد مع فريق رينو.

وكان بطل العالم 2007 على متن فيراري الذي أحرز لقب 18 سباقا في 156 مشاركة مع فرق ساوبر، ماكلارين وفيراري، ترك هذه الرياضة في نهاية موسم 2009 للمشاركة في بطولة العالم للراليات مع فريق سيتروين.

واستبعد "كيمي" في مقابلة مع صحيفة "تارون سانومات" الفنلندية التكهنات حول مفاوضته فريق رينو لحمل ألوانه في الموسم المقبل.

وقال رايكونن (30 عاما): "لم أفكر أبدا في القيادة لمصلحة رينو، وأؤكد لكم 100 % أنني لن أقود سيارة رينو الموسم المقبل".

وتابع "الرجل الجليدي": "اتصل مدرائي منذ أسابيع مرة واحدة برئيس فري رينو (إريك بولييههذا كل شيء".

ويملك رينو البولندي روبرت كوبيتسا في صفوفه للموسم المقبل، لكن اسم السائق الثاني لم يعلن بعد. وقاد الروسي فيتالي بتروف سيارة رينو الثانية هذا الموسم، لكنه حقق 19 من نقاط رينو الـ133، علما بأن مديرة أعمال الأخير أوكسانا كوساتشينكو كانت قد أقرت سابقا بأن بتروف دفع 15 مليون يورو للحصول على مقعده مطلع العام.

يصنف رايكونن بين السائقين الذين ترغب أية حظيرة في الحصول على خدماته، خصوصا وأن شريحة كبيرة من خبراء الفئة الأولى ترى فيه السائق الأفضل بين أبناء الجيل الحالي عندما يكون في قمة تركيزه، وأبلغ دليل على ذلك نجاحه في إحراز لقب بطل جائزة اليابان الكبرى عام 2005 رغم انطلاقه من المركز السابع عشر، وأثبت خلال اللفات الأخيرة من السباق قدرة واضحة على إلحاق الهزيمة بأي كان.

في 2009، بلغ الراتب السنوي للسائق الفنلندي مع فيراري 45 مليون يورو. وبعدها بعام، وضع سعرا لنفسه خارج حدود المعقول في ظل معاناة الفرق من آثار الأزمة الاقتصادية العالمية.