EN
  • تاريخ النشر: 10 مايو, 2009

فيراري تواصل الأخطاء باتون يقود براون للفوز بسباق إسبانيا

باتون حقق فوزه الرابع

باتون حقق فوزه الرابع

واصل البريطاني جنسن باتون سائق فريق براون تألقه وفاز بسباق إسبانيا للفورميولا وان يوم الأحد متفوقا على زميله بالفريق البرازيلي روبنز باريكيللو.
وقطع باتون مسافة السباق في زمن قدره ساعة و37 دقيقة 19.202 ثانية، وجاء باريكيللو في المركز الثاني بفارق 13.056 ثانية، والأسترالي مارك ويبر سائق فريق رد بول في المركز الثالث بفارق 13.924 ثانية.

واصل البريطاني جنسن باتون سائق فريق براون تألقه وفاز بسباق إسبانيا للفورميولا وان يوم الأحد متفوقا على زميله بالفريق البرازيلي روبنز باريكيللو.

وقطع باتون مسافة السباق في زمن قدره ساعة و37 دقيقة 19.202 ثانية، وجاء باريكيللو في المركز الثاني بفارق 13.056 ثانية، والأسترالي مارك ويبر سائق فريق رد بول في المركز الثالث بفارق 13.924 ثانية.

واحتل كل من: الألماني سباستيان فيتل سائق رد بول، والإسباني فرناندو ألونسو سائق رينو، والبرازيلي فيليبي ماسا سائق فيراري، والألماني نيك هايدفيلد سائق بي.إم.دبليو. صاوبر، والألماني نيكو روزبرج سائق فريق ويليامز المراكز من الرابع وحتى الثامن.

وحافظ باتون بفوزه الرابع على صدارة بطولة العالم للسائقين برصيد 41 نقطة، ويأتي باريكيللو في المركز الثاني برصيد 27 نقطة، وفيتل في المركز الثالث برصيد 23 نقطة.

كما حافظ فريق براون على صدارة بطولة الصانعين برصيد 68 نقطة، ورد بول في المركز الثاني برصيد 38.5 نقطة، وتويوتا في المركز الثالث برصيد 26.5 نقطة.

بدأ باريكيللو السباق بقوة ونجح في خطف الصدارة من باتون قبل المنعطف الأول، كما نجح ماسا في التقدم إلى المركز الثالث بعدما تخطى فيتل.

وشهد السباق خروج 4 سيارات في المنعطف الثاني بعد اصطدام الإيطالي يارنو ترولي سائق تويوتا والألماني أدريان زوتيل سائق فورس إنديا وثنائي فريق تورو روسو الفرنسي سباستيان بورديه والسويسري سباستيان بويمي.

وفي اللفة 18 قام باتون بعمل أول وقفة صيانة، وودع الفنلندي كيمي رايكونن سائق فيراري السباق بسبب مشاكل في سيارته بعدما كان يحتل المركز العاشر علما بأنه بدأ السباق في المركز الـ16.

وأجرى فريق براون تعديلا على استراتيجية باريكيللو بالاعتماد على 3 وقفات صيانة، وتصدر ماسا السباق أمام فيتل لمدة لفة واحدة.

ويتصدر باريكيللو السباق متقدما على باتون ثم ماسا ثم فيتل، ويقوم البرازيلي بعمل ثاني وقفة صيانة في اللفة 30 أي قبل 4 لفات من المتوقع.

وتقدم باتون إلى صدارة السباق وحافظ عليها بعد وقفة الصيانة الثانية متقدما على باريكيللو، وتقدم ويبر إلى المركز الثالث بعدما تخطى ماسا وفيتل أثناء وقفة الصيانة.

وواصل فريق فيراري أخطاءه الساذجة؛ إذ لم يزود سيارة ماسا بالوقود الكافي لإنهاء السباق، واضطر البرازيلي إلى ترك المركز الرابع لصالح فيتل، ثم المركز الخامس لصالح ألونسو في اللفة الأخيرة.