EN
  • تاريخ النشر: 16 أبريل, 2009

باعتراف الاتحاد الدولي للسيارات الموزع الهوائي في سيارة براون قانوني

الاتحاد الدولي اعترف بالموزع الهوائي لبراون

الاتحاد الدولي اعترف بالموزع الهوائي لبراون

أعلن الاتحاد الدولي للسيارات (فياأن السيارات التي تستعملها فرق براون جي بي، تويوتا ووليامز المشاركة في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا وان قانونية، وذلك بعدما قضت محكمة الاستئناف التابعة للاتحاد بذلك.

أعلن الاتحاد الدولي للسيارات (فياأن السيارات التي تستعملها فرق براون جي بي، تويوتا ووليامز المشاركة في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا وان قانونية، وذلك بعدما قضت محكمة الاستئناف التابعة للاتحاد بذلك.

ونشر الاتحاد الدولي للسيارات -على موقعه على شبكة الإنترنت- بياناً أشار فيه إلى أن الاستئناف قد رفض، وأنه بناء على الدفوع والأدلة خلصت المحكمة إلى أن المشرفين على سباقي أستراليا وماليزيا اللذين افتتح فيهم الموسم الحالي، كانوا على صواب في رأيهم بأن السيارات محلّ الخلاف تتماشى مع لوائح البطولة".

وكانت فرق فيراري، وبي إم دبليوساوبر، ورينو وريد بول، قد تقدمت باحتجاج ضد فرق براون جي. بي ووليامز وتويوتا، بشأن تقنيات سياراتهم، قبل ثلاثة أيام من انطلاق بطولة العالم بسباق الجائزة الكبرى الأسترالي في ملبورن، حيث اعتبرت الفرق المتضررة أن الموزع الهوائي الذي تستخدمه الفرق الثلاثة في سياراتها، غير قانوني، وأنه يحسن أداء ديناميكية الهواء في السيارة، ما يمنحها أفضلية غير عادلة.

ولاقت الاحتجاجات ردود فعل متفاوتة بين القيمين على البطولة، غير أن المشرفين على السباقين الأولين رأوا أن السيارات مطابقة للمواصفات التي تنص عليها قوانين فورمولا على خلاف مدير فريق بي. إم. دبليو ماريو تايسين، الذي قال: "إننا نفسر القوانين بشكل مختلف، ولا نرى الطرق الأخرى التي تسلكها الفرق الثلاثة، وإذا جرى الإقرار بشرعية ذلك، فإنه سيكون هناك مجال أكبر للتغيير".

وأضاف: "إن ذلك ربما يؤدي إلى جهود جديدة ومكلفة تبذلها الفرق لإعادة تصميم سياراتها وجعلها أكثر كفاءة من حيث ديناميكية الهواء".

يذكر أن فريق براون (25 نقطة) الأسرع بوضوح بين الفرق حتى الآن في أول سباقين من الموسم، وتويوتا (16.5 نقطة) يحتلان المركزين الأول والثاني على التوالي في ترتيب بطولة العالم للصانعين، بينما يتصدر سائقو الأول؛ جيسون باتون (15 نقطة) وروبنز باريكللو (10 نقاط) ترتيب السائقين، ويحتل سائق تويوتا يارنو تروللي (8.5 نقاطوزميله تيمو غلوك (8 نقاطالمركزين الثالث والرابع على التوالي.

وكاد باتون أن يجرد من انتصاريه السابقين، في حال قبول الاستئناف المقدم ضد الفرق الثلاثة، مما كان سيعرض البطولة إلى اضطراب شديد.

لكن رفض الاستئناف بات يعني أن فريق براون الذي يستخدم محركات مرسيدس قد يواصل انتصاراته ما يمنحه الأفضلية في الموسم الحالي، وسيفتح الباب أمام منافسة من نوع جديد للفرق الأخرى التي ستسعى للحاق به من خلال إجراء تعديلات جذرية على سياراتها.