EN
  • تاريخ النشر: 08 نوفمبر, 2011

الحلقة 7: فيراري إف 40 تتفوق على بورش 959 في حلبة " Top Gear"

Top Gear

السيارتان بورش 959 وفيراري إف 40

منافسة حامية بين سيارتي فيراري إف 40 وبورش 959، واستعراض لأهم مكوناتهما ومواصفاتهما

معلومات الحلقة

رقم الحلقة 7

تاريخ الحلقة 08 نوفمبر, 2011

سباق كبير، بين سيارتين من أعظم ما شهده عالم المحركات على مر التاريخ، وهما فيراري إف 40 وبورش 959، لتكون الغلبة لصالح فيراري بعد منافسة شديدة.

واستعرضت حلقة اليوم الثلاثاء 9 نوفمبر/تشرين الثاني من برنامج " Top Gear"  مواصفات سيارة بورش 959، والتي قالت إنها بها جهاز تعليق قابل للضبط، ونظام دفع رباعي متقن يمكن من خلاله توزيع الطاقة بين العجلتين الأماميتين والخلفيتين.

زودت بورش 959 بعدد من متحسسات ضغط الإطارات وعجلات المجنيزيوم ذات البرامق الجوفاء.

ومن أشهر من اقتنى بورش 959 بيل جيتس -صاحب شركة مايكروسوفت الأمريكية- وكذلك لاعب التنس الشهير بوريس بيكر.

محرك بورش 959 يولد 444 حصانا، وسعة محركه 9.2 ليتر، وفيه 6 أسطوانات وشاحنان توربينيان، وتبلغ السرعة القصوى 197 ميلا في الساعة، وفي عام 1968، أصبحت أسرع السيارات يجرى إنتاجها في العالم.

أما فيراري إف 40 فتبلغ سرعتها القصوى 201 ميلا بالساعة، وهي أخف وزنا بـ 250 كجم من بورش 959، ومحركها يولد 478 حصانا، مزود بشاحنين توربينيين، ولديه 8 أسطوانات ومحرك سعته 9.2 ليتر، وكانت أول سيارة تصنع كليا من ألياف الكربون.