EN
  • تاريخ النشر: 25 فبراير, 2015

الانتهاء من المترو الجديد في 34 شهر بدلا من 6 سنوات

مترو الأنفاق

مترو الأنفاق

صرح وزير النقل -خلال مراسم التوقيع على عقد تنفيذ مشروع الجزء الأول من المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو

  • تاريخ النشر: 25 فبراير, 2015

الانتهاء من المترو الجديد في 34 شهر بدلا من 6 سنوات

(القاهرة -mbc.net) صرح وزير النقل -خلال مراسم التوقيع على عقد تنفيذ مشروع الجزء الأول من المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى- بأنه بناءً على توجيهات رئيس الجمهورية بسرعة إيجاد حل لمشكلة النقل والمرور فقد استوجب الأمر تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو فى ذات الوقت مع المرحلة الثالثة، والتى تم طرحها للتنفيذ ومخطط البدء فى تنفيذها خلال هذا العام.

وبذلك يتم تنفيذ الخط الثالث بالكامل، بإجمالي طول نحو 48 كيلومترًا ليصل بين مطار القاهرة الدولى شرقًا ومنطقتي إمبابة وبولاق الدكرور غربًا لينقل حينها ما يزيد على مليونى راكب / يوم لتصل القدرة الاستيعابية للخطوط الثلاثة إلى ما يزيد على 6 ملايين راكب / يوم، مما سيساهم بقدر كبير فى حل مشكلة المرور السطحى والنقل الجماعى لإقليم القاهرة الكبرى، إلى جانب توفير الوقود .

وأشار وزير النقل إلى أن المرحلة الرابعة من الخط الثالث تمتد من محطة هارون أسفل شارع هارون الرشيد بعد تقاطعه مع شارع أبو بكر الصديق، ويستمر حتي ميدان هليوبوليس ثم يتجه أسفل شارع اللواء محمد عادل وصولاً إلى ميدان الألف مسكن ثم يسير أسفل شارع جسر السويس حتى محطة عمر بن الخطاب، حيث يستمر المسار أسفل شارع جسر السويس حتى محطة النزهة ويرتفع ليكون على جسر علوى فوق شارع جسر السويس ليصل إلى كوبرى الهايكستب وفقا لبوابة الأهرام

ويمتد شرقًا بعد كوبري الهـايكستب مسافة إضافيةنحو 2,5 كيلومتر، ليصل إلى ماقبل التقاء الطريق الدائري مع طريق الإسماعيلية الصحراوي (موقف العاشر) حيث المحطة التبادلية (عدلى منصور) وورشة العمرة الجسيمة، إضافة إلى إنشاء فرعة تبدأ من بعد محطة هليوبوليس ليمر المسار أسفل شارع الحجاز، مرورًا بالكلية الحربية ثم مساكن شيراتون حتى يصل إلى مطار القاهرة، ويصبح بذلك طول هذه المرحلةتحو 18.15 كيلومتر.

وتشتمل هذه المرحلة على عدد (14) محطة للركاب وهي" هارون - هليوبوليس- ألف مسكن نادي الشمس - النزهه1-النزهة2 - قباء - عمر بن الخطاب- الحرفيين عدلى منصور- ميدان الحجاز الكلية الحربية مساكن شيراتون - مطار القاهرة".

وسيتم تنفيذ هذه المرحلة علي ثلاثة أجزاء، منها 4A والذى يتم توقيع عقود تنفيذها اليوم بطول 5.15كيلومتر وتمتد من هارون حتي النزهة (1) وتشتمل علي عدد (5) محطات نفقية وهي "هارون ميدان هليوبوليس- ألف مسكن نادى الشمس- النزهة (1)".

- الجزء 4B بطول 6.37 كيلومتر وتمتد من محطة النزهة (2) حتى تصل الى المحطة التبادلية عدلى منصور(موقف العاشر) وتشتمل على 5 محطات علوية وهي " النزهة(2) – قباء عمر بن الخطابالحرفيين المحطة التبادلية عدلى منصور عند موقف العاشر"

- الجزء 4C بطول 6.65 كيلومتر وتمتد من محطة هارون حتى مطار القاهـرة وتشتمل علـي 4 محطـات نفقية وهـي" ميدان الحجاز الكلية الحربية مساكن شيراتون مطار القاهرة".

كما أوضح وزير النقل أن تكلفة الإنشاء والتجهيزات بدون الوحدات المتحركة للجزء 4A، تبلغ نحو 4.345 مليار جنيه مصرى، بينما تبلغ تكلفة الجزء 4B 4.365 مليارات جنيه مصرى بينما تبلغ تكلفة الجزء 4C 4.9 مليارات جنيه مصرى.

وأضاف أنه بناءً على توجيهات القيادة السياسية لتنفيذ المرحلة فى أقصر فترة ممكنة حيث كانت فترة التنفيذ للمراحل السابقة تستغرق تحو 6 سنوات فقد تم الضغط على المقاولين للتنفيذ فى مدة 34 شهرًا من بدء التنفيذ شاملة فترة الاختبارات وتجارب التشغيل.

وأضاف بأن الجزء الثانى من المرحلة الرابعة 4B سيتم تنفيذه بواسطة اتحاد الشركات (المقاولون العرب أوراسكوم) وذلك للاستفادة من الخبرات المكتسبة لشركات المقاولات المصرية والأطقم الفنية العاملة فى مشروعات المترو السابقة ولتعظيم الدور المحلى فى تنفيذ المشروعات القومية.

وكان المهندس إبراهيم محلب رئيس مجلس الوزراء قد شهد اليوم مراسم التوقيع على عقد تنفيذ مشروع الجزء الأول من المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، وذلك في حضور المهندس هانى ضاحى وزير النقل وسفير جمهورية فرنسا لدى جمهورية مصر العربية.