EN
  • تاريخ النشر: 07 يونيو, 2012

هل ترى أن صداع الطائرة حقيقي؟.. اكتشف مع الباحثين الإيطاليين

صداع الطائرات يصيب الرأس لمدة 30 دقيقة

صداع الطائرات يصيب الرأس لمدة 30 دقيقة

هل صداع الطائرة .. صداع حقيقي؟ قال باحثون ايطاليون أن السفر بالطائرة يمثل صداعا للكثير من الناس لكن هذا المعنى ينطبق حرفيا على بعضهم الذين يشعرون بما يطلق عليه صداع الطائرة وهو نوع من الالم في الرأس يحدث اثناء هبوط الطائرة. والمرة الاولى التي ذكر فيها هذا الالم - الذي عادة ما يكون شديدا في جانب واحد من الرأس قرب العين- في لغة الطب كانت في 2004 وجرى توثيق عشرات الحالات الاخرى في السنوات التالية

  • تاريخ النشر: 07 يونيو, 2012

هل ترى أن صداع الطائرة حقيقي؟.. اكتشف مع الباحثين الإيطاليين

هل صداع الطائرة .. صداع حقيقي؟ قال باحثون ايطاليون أن السفر بالطائرة يمثل صداعا للكثير من الناس لكن هذا المعنى ينطبق حرفيا على بعضهم الذين يشعرون بما يطلق عليه صداع الطائرة وهو نوع من الالم في الرأس يحدث اثناء هبوط الطائرة.

والمرة الاولى التي ذكر فيها هذا الالم - الذي عادة ما يكون شديدا في جانب واحد من الرأس قرب العين- في لغة الطب كانت في 2004 وجرى توثيق عشرات الحالات الاخرى في السنوات التالية.

والآن كتب الباحثون الايطاليون في دورية سيفالاجيا انه يتعين اعتبار صداع الطائرة نوعا فرعيا جديدا من الصداع واقترحوا قائمة من المعايير يمكن للاطباء الاسترشاد بها في تشخيصه.

وقال فيدريكو مايناردي الباحث بمستشفى جيوفاني باولو في مدينة البندقية والذي قاد فريق الباحثين صداع الرأس الذي ينسب الي السفر بالطائرة ويسمى ايضا صداع الطائرة هو عرض وصف حديثا لصداع يبدو أنه مرتبط بشكل حصري برحلات الطائرات خصوصا اثناء مرحلة الهبوط.

ودرس الباحثون حالات 75 شخصا شعروا باعراض تشير إلي صداع الطائرة. واتصل هؤلاء الاشخاص بالاطباء بعدما قراوا عن هذا الصداع في مقال نشره مايناردي في 2007.

وطلب الباحثون منهم ملء استبيانات لوصف اعراضهم وتطابقت هذه الاعراض اجمالا مع اعراض في حالات سابقة لصداع الطائرة وهي الم شديد في جانب واحد من الراس يقتصر في العادة على فترة هبوط الطائرة.

ولم يدم الصداع في العادة سوى لاقل من 30 دقيقة لدى 96 % من الاشخاص . وشعر قليلون منهم بالصداع في جميع رحلاتهم بالطائرة اثناء  الهبوط، وحدث لغالبيتهم في بعض الرحلات دون الاخرى.

ولم يتضح حتى الان سبب هذا النوع من الصداع. لكن احدى النظريات تقول ان الالم ربما يكون مرتبطا بتغيرات الضغط في تجاويف الجيوب الأنفية اعتمادا على بيانات بأن الركاب المصابين بنزلات البرد أو عدوى في الجيوب الانفية قد يصابون بصداع شديد اثناء الاقلاع أو الهبوط.