EN
  • تاريخ النشر: 10 سبتمبر, 2013

نموذج هجين لسيارة Yaris من تويوتا

هاتشباك تجريبية جديدة من تويوتا

هاتشباك تجريبية جديدة من تويوتا

هاتشباك تجريبية جديدة من "تويوتا" بتكنولوجيا تمنحها قوة 400 حصان ما يجعلها مختلفة عن بقية السيارات الصغيرة الحجم.

هاتشباك تجريبية جديدة من "تويوتا" بتكنولوجيا تمنحها قوة 400 حصان ما يجعلها مختلفة عن بقية السيارات الصغيرة الحجم.

كشفت شركة "تويوتا" عن سيارتها الهاتشباك التجريبية الجديدة "ياريس هايبرد R" والتي تختلف عن أي سيارة هاتشباك بفضل التكنولوجيا الجديدة التي وضعتها الشركة فيها.

السيارة تأتي تحقيقا لوعد الشركة باستخدام تكنولوجيا التهجين الخاصة بسيارة سباقات "تويوتا" في "لومانز" في السيارات العادية ومن المقرر أن يتم عرضها في معرض "فرانكفورت" للسيارات".

ورغم أن الشكل الخارجي للسيارة مازال في مرحلة التطوير، وفقا للشركة، فإن الصور تكشف عن تصميم شبه كامل ومستعد للعرض وتتميز السيارة بخط من الضوء الأزرق على جانبي السيارة والسبلتر الأمامي وشبكة الهواء السفلية الموجودة في مقدمة السيارة، كما يوجد فتحات هواء كبيرة للمساعدة في الحفاظ على برودة الأجزاء الداخلية سواء المحرك أو المكابح أما من الخلف فقد حصلت السيارة على مصابيح جديدة بتصميم  رائع.

وفيما يتعلق بالمقصورة فلا توجد معلومات حولها إلا أن الخبراء يتوقعون أن يكون اللون الأبيض والأزرق الذي يميز جسم السيارة الخارجي متواجد بالداخل إلى جانب أدوات تكنولوجية جديدة من ابتكار الشركة للمساعدة في المراقبة والتحكم في تلك السيارة التجريبية الفريدة، بحسب موقع "توب سبييد".

أما الجزء الأهم فهو المحرك الخاص بالسيارة حيث وضعت الشركة محرك 4 سلندر سعة 1.6 لتر بتربوشارجر وحقن وقود مباشر إلى جانب محركين كهربائيين يستخدمان في تزويد العجلات الخلفية بالحركة فيما يعمل محرك الوقود على توفير الحركة اللازمة للعجلات الأمامية ويبلغ مجموع قوة المحركات 414 حصان.

ويعمل المحركان الكهربائيان في مساعدة السيارة على الوصول لسرعات كبيرة وأيضا على توليد الطاقة أثناء الضغط على المكابح يتم حفظها للإستفادة منها عند الحاجة.