EN
  • تاريخ النشر: 10 سبتمبر, 2013

أودي Sport Quattro تحفة معرض فرانكفورت للسيارات

سيارة أودي الجديدة تعرض لأول مرة في معرض فرانكفورت

سيارة أودي الجديدة تعرض لأول مرة في معرض فرانكفورت

السيارة "أودي سبورت كواترو كونسبت" تعرض لأول مرة في معرض فرانكفورت للسيارات.

السيارة "أودي سبورت كواترو كونسبت" تعرض لأول مرة في معرض فرانكفورت للسيارات.

كشفت شركة "أودي" عن نموذج لسيارتها الجديدة "أودي سبورت كواترو" والتي تعد نسخة رياضية تجريبية من سيارة "أودي كواترو" التي تم استعرضها في معرض باريس عام 2010.

السيارة يبلغ طولها 4.6 سم وعرضها 1.9 سم وارتفاع 1.3 سم وتملك قاعدة عجلات بمقياس 2.7 سم وتزن 1.85 كلغم وتتميز بمظهر رياضي رائع وخطوط انسيابية مميزة من مقدمتها حتى نهايتها كما يضيف الطلاء الأصفر اللامع بريقا خاصا بها.

تعمل السيارة بنظام قيادة هجين مجموعة قوته 700 حصان وعزمه 800 نيوتن ويبلغ توفيرها للوقود معدل 2.5 لتر/100 كم، فيما تصل معدلات إنبعاث ثاني أكسيد الكربون إلى 59 جرام/ كم، وتحتوي على محركV8  TFSI بتربو مزدوج يصدر عنه قوة 560 حصان وعزم 700 نيوتن وقد تم تزويده بسلندر إضافي لاستخدامه عند الحاجة إلى جانب نظام start-stop.

وبحسب موقع zercustoms، فقد زوّدت السيارة بمحرك كهربائي يقع بين محرك الوقود وصندوق التروس ذو الـ8 سرعات يولد قوة 110 كيلووات وعزم 400 نيوتن إلى جانب بطارية ليثيوم أيون سائل بقوة 14.1 كيلووات في الساعة تعمل على تشغيل المحرك الكهربائي.

وقد ذكرت "أودي" أن سيارتها التجريبية الجديدة "سبورت كواترو كونسبت" تملك معدلات أداء متميزة حيث يبلغ معدل تسارعها من الصفر إلى 100 كم/ساعة 3.7 ثانية كما تبلغ سرعتها القصوى 305 كم/ساعة.

وفي حالة الإعتماد على المحرك الكهربائي فقط تستطيع السيارة قطع مسافة 50 كم قبل الحاجة لإعادة الشحن كما أنها تحتوي على 3 أنظمة قيادة هم رياضي، هجين، كهربائي يتم التحكم فيهم من خلال نظام إدارة ذكي.

وقد تم استخدام ألياف الكربون المدعمة بالبلاستيك في صناعة أجزاء جسم السيارة مثل الديفيوزر الخلفي والاسبلتر الأمامي وإطارات المصابيح، وتم تزويد السيارة بسوبلير خلفي نشط ومقابض أبواب تبرز عند استشعارها اقتراب يد منها، وفيما يتعلق بالمقصورة الداخلية فقد طورت "أودي" عجلة قيادة متعددة الوظائف وشاشات ثلاثية الأبعاد إلى جانب لوحة عدادات رقمية مع مقاعد سباقات ونظام تكييف هواء مبتكر.